模壓(ya)托盤全(quán)稱是植(zhi)物纖維(wéi)模壓平(ping)面工業(yè)托盤。該(gai)托盤用(yòng)的原材(cái)料是刨(páo)花木屑(xie)、植物稭(jiē)稈等，是(shi)整體結(jie)構，面闆(pan)和9個支(zhī)撐腳一(yī)次模壓(yā)成型。托(tuo)盤闆上(shàng)表面平(píng)整光滑(huá)，可滿足(zú)各種貨(huò)物的運(yùn)輸，下表(biǎo)面設有(yǒu)加強筋(jin)。闆面縱(zòng)橫受力(li)均衡，九(jiu)個腳分(fen)布能滿(mǎn)足鏟📐車(chē)四向插(chā)入，屬平(píng)面四向(xiàng)進叉單(dan)面托盤(pan)。　托盤是(shì)堆🚩放貨(huò)物的載(zǎi)體，是機(jī)械化裝(zhuāng)卸、搬運(yùn)的工具(ju)。托🔞盤把(ba)分散的(de)小型貨(huo)物🚶與集(jí)裝箱按(an)一定的(de)數量歸(gui)總，以單(dan)元形式(shì)運輸與(yǔ)叉🔴車一(yī)起組成(cheng)集裝單(dān)元的運(yun)輸體系(xì)，因此托(tuo)盤已成(cheng)爲現代(dài)物☂️流系(xì)統不可(ke)缺少的(de)🔴重要器(qì)具，爲世(shì)界各國(guo)普遍采(cǎi)用。随着(zhe)國民經(jing)濟的🈲發(fā)展，特别(bié)是我國(guo)加入WTO，貨(huo)物運輸(shu)不斷增(zeng)加，對托(tuo)盤的需(xu)求也在(zai)不斷增(zēng)長。過去(qu)一直以(yi)來，托盤(pán)多數以(yi)實木作(zuò)爲⚽原材(cái)料，以滿(mǎn)足托盤(pan)市場的(de)需求。但(dàn)随森林(lín)資源的(de)日益🍓減(jian)少，充分(fen)利用小(xiao)徑級木(mu)材、木材(cái)加工剩(shèng)餘物以(yǐ)及木質(zhi)纖維材(cai)料就越(yue)來越被(bei)加以重(zhòng)視，德國(guo)、美國🌍相(xiang)繼研究(jiu)并開發(fā)出木質(zhi)模✌️壓刨(pao)花托盤(pan)，以提高(gao)木材及(jí)木質纖(xian)👅維材料(liao)的利用(yong)率。